提高大連道閘車牌的識(shí)別通過率

在解決車輛擁堵的同時(shí)，如何有效降低管理和運(yùn)維成本也是亟需考慮的問題。面對(duì)消費(fèi)者自駕車進(jìn)商業(yè)中心購(gòu)物，商業(yè)中心如何實(shí)現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者在商場(chǎng)內(nèi)車輛停車引導(dǎo)、車輛停放位置查詢、購(gòu)物停車優(yōu)惠、自助繳費(fèi)大連道閘等一系列功能呢?

    假如車牌號(hào)存在過錯(cuò)，過錯(cuò)的車牌號(hào)上傳到云服務(wù)器，可想而知，后續(xù)根據(jù)車牌號(hào)的付出必定呈現(xiàn)紊亂。造成紊亂的原因是現(xiàn)有的車牌辨認(rèn)技能都是以辨認(rèn)率為技能指標(biāo)，曲臂道閘-直桿道閘即使辨認(rèn)率到達(dá)99%，仍存在1%的過錯(cuò)，怎么做到大連道閘車牌辨認(rèn)的肯定正確呢？簡(jiǎn)略來說就是添加對(duì)車輛后車牌辨認(rèn)，現(xiàn)在的車牌辨認(rèn)泊車場(chǎng)體系都是只抓取的前車牌，前車牌辨認(rèn)成果單一，添加后車牌辨認(rèn)具有兩層辨認(rèn)作用。   

    車輛出場(chǎng)時(shí)，大連道閘車牌辨認(rèn)泊車場(chǎng)體系按照本來的車牌辨認(rèn)辦法對(duì)車輛前車牌進(jìn)行車牌號(hào)辨認(rèn)，車輛進(jìn)入泊車場(chǎng)后，經(jīng)過添加的攝像頭對(duì)車輛的后車牌進(jìn)行辨認(rèn)，辨認(rèn)成果共同的即可以為辨認(rèn)正確，成果不共同的即可以為辨認(rèn)過錯(cuò)，這時(shí)需求由人工審核，然后添加了車牌辨認(rèn)的正確率。