大連停車場道閘系統(tǒng)方面有相應(yīng)的防砸技術(shù)辦法

發(fā)布日期：2018-11-13 作者：點擊：

大連道閘

電動門行業(yè)是一個機械制造和加工為主的半手工為主的傳統(tǒng)行業(yè)，生產(chǎn)技術(shù)多是以機械制造為主的基礎(chǔ)技術(shù)。因此，電動門企業(yè)普遍存在著技術(shù)弱和高新技術(shù)匱乏的缺陷。而這一缺陷導(dǎo)致電動門行業(yè)一直停留在配套輔助的層面。

一般停車場大連道閘都裝有地感，當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。

紅外線防砸這種方式是在進出口大連道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，如果有車輛駛?cè)?，紅外線受阻，道閘桿就會自動升起，反應(yīng)比較迅速。不過紅外線的對射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。

壓力波防砸也叫遇阻防砸，大連道閘主要是安裝遇阻返回裝置，當(dāng)?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人（接觸力度是可以調(diào)節(jié)的），裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。